EN125 エンジン換装歴　自賠責R7.10まで

EN125(-2a)の車です。 現在登録中ですので、抹消渡しとします。 NC、NRでお願いします。 送料はご自身でご確認願います。長崎市からの出品です。以前の送料に関する問い合わせコメントも価格下げた際に削除いたしました。 メーター周り（本体？ワイヤー？）から音が出始めましたので、大幅に値下げします。 自賠責は令和7年10月まで 問題なく、走る、曲がる、止まることができます。 ハンドルブレありません。 外装は割れ、傷、サビなどがあり、タンク、フェンダー、サイドカウル、リアカウルは前オーナーにより塗装されてます。その塗装済みの箇所にも傷があります。 ライトはジビエ製、シート座面の破れはパッチ処理済み。 メーター読みで、61000kmオーバーとなります。 情報によると、走行1万km台のエンジンに換装されてあるとの事です。 冷間始動時は、タペット音が少し聞こえますので、エンジン単体での走行距離は、現在までのトータルで2万kmぐらいではないかと推測しています。タペット調整はしていません。 入手時、アイドリングが安定しませんでしたので、キャブレターAssy、インマニOリング、エアクリBOXパイプ、エアクリーナーエレメント（NTB製）交換し、改善しております。 トリップメーターをリセットする為にツマミを回したところ、000.0kmとならない時がありました。001.0や、000.1や010.0kmなどと、不特定の桁が一コマ滑る感じです。 フロントフォーク左右ともフォークオイル、オイルシール交換済み。 ハンドルはハリケーン製 左ミラー取付部は、ミラーポスト部分が欠損してましたので、ミラーポスト付きクランプと組み合わせ、左側ミラーを取り付けています。 タンデムステップはGN125用です。錆あり、ゴムにヒビありです。 タイヤ、ブレーキパッド、シューはまだ交換する必要はありません。 バッテリーはMF化されてます。 クラッチワイヤー、スロットルワイヤーは交換済み。 メーターインジケーター部（ウインカー左右、N、ハイビームが並んでいる面）飾りプレートありません。 現車確認後でしたら、価格交渉をお受け致します。 陸送する場合、BASとRedlineでしたら対応しますが、立替払いはしません。申込も購入者様でお願い致します。 料金は長崎市発、または長崎デポでお調べください。