チタンディスクロード GARNEAU CX-R COMP シクロクロス ガノー 490サイズ ホリゾンタル換算520 105 パワーメーター MAVIC

★某地元系掲示板には手数料分安く出品しています。

チタンディスクロード GARNEAU CX-R COMP シクロクロス ガノー 490サイズ ホリゾンタル換算520 105 パワーメーター MAVIC 詳細はメーカーページをご覧ください。
https://www.garneau-japan.com/15/cx-r-comp.html ※写真のペダルは取り外します。
※写真のクイックリリースは付属しません。純正クイックに交換します。
※純正ステム(8cm)と純正105の左側クランクも付属します。
メーカーサイズ 490 (身長155-170cm)
フレームジオメトリー表
トップチューブ水平換算520mm ■■■装備品■■■
コンポーネント
・シマノ 5800系 105 機械式
・スプロケ 11/32
・4iiii R8000系アルテグラ 左側用パワーメーター ・サドル メーカー不明 新品交換
・バーテープ新品交換 ・ステム 3T 9cm タイヤ
・panaracer GRAVELKING SK TLCグラベルキング クリンチャー 38C ■■■付属品■■■
※写真のペダルは取り外します。
※写真のクイックリリースは付属しません。純正クイックに交換します。
※純正ステム(8cm)と純正105の左側クランクも付属します。 ■■■説明文■■■ チタンフレームにディスクブレーキを装備

チタンの耐候性はクロスシーンでも多いにメリットがある。その錆びにくさと優れた耐久性はハードなシクロクロスレースにぴったりでしょう。カーボンフォークのステアリングコラムは上下異径ヘッドで下側にワンポイントファイブを採用。より正確なハンドリングが可能になりました。またブロックタイヤからスリックタイヤに履き替えてロングライドやグラベルライドを楽しむこともできます。雨天でも制動力が変わらないディスクブレーキによってストレスフリーなライディングが可能です。さらに11スピードになったSHIMANOの105を採用。豊富なギア比によって走りの幅も広がります。 当方2オーナー目です。走行距離は1000kmいっていないくらいです。各パーツの摩耗も距離相応です。パワーメーターはそれ以上走行した部品を装着しました。 不具合はなく、性能・乗り心地も気に入っており、手放す理由がありませんが
ロードバイク複数台所有のため置き場確保の理由で泣く泣く出品します。
置き場が確保できた場合は出品を取りやめます。 凹みを伴わない若干の小傷程度あります。
ロゴのペイント欠け部分にほぼ同色のタッチペンで修正してあります。
チタンの特性で錆は無く、小傷程度は磨けば消えてしまいます。
輪行など、遠出に最適だと思います。 スルーアクスルではなくクイックリリースのディスクロードはどうなんだ?という意見に対して
PAXさんが参考になる記事を書いていただいていますのでリンクをご覧ください。
https://paxproject.com/blog/1797 たしかに剛性感マシマシのチタンにスルーアクスルは不要と思います。手渡しが出来れば一番良いのですが、発送も可能です。 佐川急便のラージ便でサイズは260になると思います。 入札前の下見も前もってご連絡いただければ対応致します。 http://accel.sakura.ne.jp/accel/img/cxr/img01.jpg
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