難有り フルカスタムT-MAX2型 25登録 部品取り 載せ替えベース レストアベース

フルカスタムの2型tmax500 sj04jです。
エンジン25登録です。
譲ってもらった時に当方で3人目との事ですが、確証はありません。
距離もメーターで6000キロ走ってませんが定かではありません。

カスタムで100万位は掛かってると思います。

外装弥生（転倒による傷あり）
ヘッドライトHID。
ハイビーム側バルカン仕様。
フロントウインカーはヘッドライトに沿わせてLEDテープになってます。
フロントフェンダーの上辺りにストロボ隠されてます。
ブレーキはspieglerの前後8ポットです。
ブレーキレバーとマスターシリンダーはブレンボです。
シートあんこ抜きの白（多少汚れあり）
ステップはステンレスのファイアパターン。
シルバーのツルツルインナー。
ハンドル交換。
ハンドルグリップメッキのファイアパターン、グリップエンドあり。
スクエアミラー社外。
エンジンカバー社外。
ジュースホルダー。
タンデムステップ社外。
クリアのプーリーケースカバー（傷あり）
Overのオーバルマフラー。
ETC搭載。
他にも忘れてる何かがあるかもしれません。
あれば追記します。」



左側転倒したガリ傷あり、タッチペンで雑な補修済み。
エンジンセル1発で掛かります。

走るとエンジン内部？クラッチ？ガチャガチャ鳴ってます。
出だしがおかしいのでクラッチなのか、エンジンなのか不明です。
まだトドメ刺されてないので若干動きますがエンジン載せ替えかクラッチ交換かわかりませんが、整備できる人自己責任でお願い致します。

250登録なのでエンジン載せ替えて乗るもよし、部品取りとして外装一式を自分のバイクに移植するもよし。
オートバイ軽登録で任意保険も入れました。

その他は4月にブレーキオーバーホール。
オイル交換。
ウォーターポンプ交換。
バッテリー交換。
フロントサスオーバーホール。
ラジエーター駅交換。
ウエイトローラー交換。
全てしてから100キロ走ってません。

次走が難しいので引き取りに来られる方のみお願いいたします。
登録抹消します。
3Nでお願いいたします。

（2023年 5月 23日 10時 36分 追加）前後ローダウンしてます。
足つきいいです。（2023年 5月 23日 17時 04分 追加）鍵2本あります。
1本はイモビライザー対応の鍵屋でで作りました。
正常に始動できます。（2023年 5月 26日 9時 06分 追加）次走不能
自走不能○
誤字失礼しました。
（2023年 5月 27日 11時 54分 追加）そのままでは走行不能なので、重複しますが載せ替えやオーバーホール、整備、部品取りなどを前提にして下さい。
ジャンク扱いでお願いします。