★1967年式 ヤマハ初の125ｃｃツインＡＳ１★ まだまだ現役！2スト俊足パワー健在！

６０年代のロードレース界を席巻したヤマハの お家芸でもあった２ストツイン、順番に２５０（ＹＤＳ１）、 ３０５（ＹＭ１）、３５０（ＹＲ１）、１８０（ＣＳ１）、２００（ＣＳ３）、そして９０（ＡＴ９０）の次に出た １２５ｃｃクラス初のＡＳ１です。 ★20年ほど前に約2年日常のアシに乗ってましたが、そのままガレージ入り、今回断捨離の一環として出品させていただきます。 ★まず、エンジンはキャブレターのかんたんな清掃で1発始動を確認の上、スペアにと持っていたＡＳ１Ｄ（１５馬力のスポーツ仕様）のシリンダー、ピストン、シリンダーヘッド組みました。低速トルクは少し落ちますが、中速以上ははっきりとわかる 、そう、あのキーンという２ストツインの加速感を味わえます。ちなみにシフトパターンは５速ロータリーというユニークなもので慣れればなんてことありません。 ★出品にあたり交換した部品は、前後タイヤ、チューブ、後スプロケット、チェーン、プラグ、ギヤオイル、あとは バッテリーですが正規の型式ではなく現代のシールドバッテリーです。あとキャンプツーリングに嬉しい、これも当時の純正キャリアも着けました！ ★今回あえて当時のまま（56年前）のヤレやサビをそのままに残しました。もちろんガソリンタンク内はきれいなもんです。 ただ当時のメッキは今とちがって厚く、スポークは別として、前後ホイールとマフラーは磨き込めばいい輝きを取り戻せると思います。色物パーツも楽しみながら好きな色に再塗装もいいですね。 ★ひとつ機能で残念なのがステアリングダンパーが固着してまして、約束はできませんがオークション終了までになんとか生き返らせられるよう努力してみます。もちろん現状でハンドリングに異常はありません。 ★写真にはありませんが、スペア部品としてデラックス仕様のガソリンタンク（パネルがメッキではなく白でエンブレム付き）、左右レバー、磨きが必要ですが純正メッキフロントフェンダー、そしてノーマルのシリンダー、ヘッド、ピストン、その他こまごました部品、必要でしたらすべてお付けします。 ★巷ではカブ系のピンクナンバーが大流行ですが、こんなビートルズ世代のスタイリッシュで軽快２ストバイクで、マージービートを聴きながらマジカミステリーツアーなんかに繰り出せば、そしてＳＮＳにアップ、バズること間違いなしですね。 （2023年 4月 19日 15時 39分 追加）★三重県四日市市内からの出品です。配送は大手のバイク運送屋さんでしたら、こちらで手配も致します。最寄りデポへの持ち込みはにてお受けします。もちろん直接のお引き取りも歓迎します。あと、オークション終了後3日以内の