極美品 Alex Moulton お城製 モールトン ESPRIT エスプリ 分割 17in 付属品完備 Campagnolo カンパ ケンタウル＆レコード組 レッパーサドル

ご覧いただき有難うございます。はじめに、即決いただきましたら以下お付けいたします。合計で8万円ほどいたします。ご検討ください。【①純正リアキャリア（同色） ②IRCモールトン専用タイヤ新品2本 ③EGスクエアさんのエスプリ専用アクセサリーアダプター（画像5）】
2009年に都内のモールトン専門店にて私が購入したワンオーナー車、お城製のモデル名：AM ESPRIT（エスプリ）をお譲りいたします。17インチ、分割フレーム、Sサイズ、ウィッシュボーンステム（希少なテーパー仕様）、モールトン博士設計のLepper社のボイジャーサドル…当時選択可能だったブラックの純正リム、先般ディスコンになったIRCスリックタイヤ、メインコンポはカンパニョーロのCENTAUR…ボトムブラケットとヘッドセット、チェーン、スプロケットはRECORD、ハブはMICHEの28穴、ハンドルは寺田商会さんのモールトン専用品…
更に、画像はありませんがギャランティカードや付属品、モールトンのロゴシール2枚、必要あればコンポの空箱まで付属品多数です。OEM生産のパシュレイ製ではなくモールトン博士の自宅（お城）兼工房で、博士がご存命だった時に制作された希少なフレームです。TSRやSSTで高額なカスタムをしても、色違いで複数所有しても、結局パシュレイという劣等感でお城製に憧れ続けることになるでしょう。2002年に私自身がパシュレイのAPBモデルを購入しての体験談です。最初からお城製にしておけば！モールトンあるあるですね(笑)本題に戻りますが、そういった意味でほぼ未使用の「お城製」モデルおすすめです。エンブレムやステムなど当時の仕様は入手困難です。貴重なケンタウルのアルミコンポや前後サスペンションは、軽いタッチで完璧に作動するよう一昨年メンテナンスしてもらいました。もちろんエルゴレバーやディレーラー、クランク等に傷などありません。気持ちよくシルキーライドを愉しんでいただけることと思います。シートポストに目立たないタッチアップがありますので念のためNC/NRにてお願いしたく、ご不明点がありましたら遠慮なくご質問ください。質問欄またはヤフーメールに頂いても構いません。ペダルは好みがあると思いますので商品には含みませんのでご注意ください。それではご検討のほど宜しくお願いいたします。

（2023年 6月 10日 11時 52分 追加）
フレームと同様にウィッシュボーンステムもSサイズですので、適正身長は160cm～180cm位が適しています。写真は私の身長175cmに合わせた
（2023年 6月 10日 14時 58分 追加）
純正のプラスチック製ラバーコーンプッシャー（画像4）から、硬性と見栄えの良いアルミ製のラバーコーンプッシャーが見つかりました。即決くださった方にお譲りいたします。交換作業は簡単にできます。余談ですが純正の黒いプラスチック製もレアですので捨てないように。なお別件となりますが本文中のシートポストの表記はシートチューブの誤りでしたので訂正いたします。

（2023年 6月 16日 21時 15分 追加）
最後まで説明文をお読みいただくと即決特典は10万円ほどになることがお判りいただけるかと思います。何れも良質で拘りあるお品です。
別件シートポストについて記載なかったので追記します。オランダメイドのチタニウム製、ポスト径はポピュラーな31.6ミリです。ボイジャーサドルがスリムなのでシンプルなヤグラが似合います。
特典は出品延長が終了次第に取り止める予定です。引き続きご検討のほど宜しくお願い致します。